Наличие собственного флота позволяет оказывать полный комплекс услуг по агентированию судов и обслуживанию морских работ и служб с максимальным учётом требований наших клиентов.
регистровый № | 820298 |
ИМО | 8227135 |
порт приписки | Санкт-Петербург |
флаг | Россия |
символ класса РС | KM(*)ULR2 AUT2 tug |
тип и назначение | буксир |
подтипы | кантовщик противопожарное |
номер проекта | № 1093 |
валовая вместимость | 228 MK-1969 |
водоизмещение | 472 т |
длина габаритная | 35,23 м |
длина расчётная | 30,00 м |
ширина габаритная | 9,10 м |
ширина расчётная | 9,00 м |
высота борта | 4,50 м |
осадка | 3,15 м |
дедвейт | 86 т |
скорость | 12,00 узлов |
количество и мощность главного двигателя | 2 * 927 кВт (2500 л.с.) |
марка главного двигателя | 6ASL 25/30 |
количество и тип движителя | 1 - винт регулируемого шага |
количество лопастей | 3 |
количество и мощность генераторов | 2 * 100 кВт |
регистровый № | 810635 |
ИМО | 8929757 |
позывной сигнал | UFKW |
порт приписки | Санкт-Петербург |
флаг | Россия |
символ класса РС | KM(*)UL R3 tug |
тип и назначение | буксир |
номер проекта | № 407 |
валовая вместимость | 187 |
водоизмещение | 303 т |
длина габаритная | 29,30 м |
длина расчётная | 27,00 м |
ширина габаритная | 8,49 м |
ширина расчётная | 8,49 м |
высота борта | 4,35 м |
осадка | 3,0 м |
скорость | 11,20 узлов |
количество и мощность главного двигателя | 2 * 441 кВт (1200 л.с.) |
марка главного двигателя | 6Д 30/50-4-3 |
количество и тип движителя | 2 - винт регулируемого шага |
количество лопастей | 4 |
количество и мощность генераторов | 2 * 30 кВт |
регистровый № | 790060 |
ИМО | 8853908 |
порт приписки | Санкт-Петербург |
флаг | Россия |
символ класса РС | KM(*)UL R3 AUT tug |
тип и назначение | буксир |
номер проекта | № 1037 |
валовая вместимость | 281 MK-1969 |
чистая вместимость | 84 MK-1969 |
водоизмещение | 446 т |
длина габаритная | 35,83 м |
длина расчётная | 32,07 м |
ширина габаритная | 9,30 м |
ширина расчётная | 9,00 м |
высота борта | 4,50 м |
осадка | 3,04 м |
дедвейт | 76 т |
скорость | 13,20 узлов |
количество и мощность главного двигателя | 2 * 927 кВт (2500 л.с.) |
марка главного двигателя | 6ASL 25/30 |
количество и тип движителя | 1 - винт регулируемого шага |
количество лопастей | 3 |
количество и мощность генераторов | 2 * 100 кВт |
IMO № | 9164005 |
тип и назначение | Буксир, снабженец, якорезаводчик |
год постройки | 1999 |
символ класса | BV, I✠Hull✠Mach Tug (UN) ICE CLASS IS |
длина | 22,0 м |
ширина | 7,6 м |
высота борта | 3,0 м |
осадка макс. | 2,9 м |
валовая вместимость | 141 р.т. |
мощность главных двигателей | DEUTZ TBD 616 V12, 1308 кВт (1778,385 л.с.) |
винты и рулевое устройство | 2 ВФШ, 2 упорные насадки, 2 руля |
подруливающее устройство | 1х80кВт | буксирное оборудование | Гидравлическая буксиная лебедка, буксирные пины (2 шт.) |
основной буксирный трос | стальной гальванизированный, 300 м х 36,5 мм |
расчетное тяговое усилие | 20 т. |
кран | Гидравлический, грузоподъемность: 30 т / 3 м; 3,1 т / 16 м |
регистровый № | 49-2421 |
ИМО | 8227185 |
порт приписки | Санкт-Петербург |
флаг | Россия |
тип и назначение | буксир |
главны материал корпуса | сталь |
валовая вместимость | 182 т |
вместимость чистая | 54 т |
длина | 27,64 м |
ширина | 8,30 м |
высота борта | 4,30 м |
количество и мощность главного двигателя | 2 * 590 кВт (1600 л.с.) |
регистровый № | 815569 |
ИМО | 8027793 |
порт приписки | Санкт-Петербург |
флаг | Россия |
символ класса РС | KM(*) Ice 2 AUT1 tug |
тип и назначение | буксир |
валовая вместимость | 235 т |
длина наибольшая | 30,21 м |
ширина | 8,50 м |
высота борта | 4,02 м |
суммарная мощность | 1824 кВт (2500 л.с.) |
тип главного двигателя | ДВС 16V23L-VO |
буксирная лебедка | тяговое усилие: 30 тонн (294 кН) |
основной буксирный трос | стальной гальванизированный, длина: 600 м |
регистровый № | 860920 |
ИМО | 8728244 |
порт приписки | Санкт-Петербург |
флаг | Россия |
символ класса РС | KM(*) UL R2 AUT2 tug |
тип и назначение | буксир |
валовая вместимость | 275 т |
длина наибольшая | 35,78 м |
ширина | 9,00 м |
высота борта | 4,50 м |
суммарная мощность | 1852 кВт (2500 л.с.) |
тип главного двигателя | ДВС 6ASL 25D |
буксирная лебедка | тяговое усилие: 30 тонн (294 кН) |
основной буксирный трос | стальной, длина: 650 м |